жесть какая-то(подскажите, что делать.)

[Катя Шкабура]

Завожу машину и через минут 10 загорается лампочка ABS. Недавно загорелась лампочка ESP на приборке и не тухнет. Недавно установил на неё ксеноновые лампочки, при включении высвечивается ошибка BREMSE с красным восклицательным знаком, затем глушу её, завожу снова, включаю ближний свет и он включается уже без ошибки... Может кто-нибудь сталкивался с такими проблемами? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.

 

[Марина Костюк]

считай ошибки для начала...

 

[Николай Куба]

Диагностика показала только ошибку мол сломан дмрв и всё...

 

[Андрей Пиксаев]

Диагностика разная бывает, если в гараже, то неудивительно, что одна ошибка.

 

[Дима Сидоров]

По ксенону проще, сначала включаем, потом заводим авто. Блок просто не понимает ксенон.

 

[ruxlik]

До этого у меня стоял такой же ксенон, но блоки от него тупо сверху положили как блевоту, никуда не крепили, включался без проблем, затем полетели блоки розжига, мне их поменяли, но сами блоки куда то спрятали(где-то внизу) и теперь такая лажа высвечивается. Где-то вычитал, что из-за сверхвысокого вольтажа (15-25КВ) лучше блоки розжига внизу с АБСом не устанавливать, а крепить на пластине-держателей фары...

 

[Андрей Асташкин]

Ну да, тоже слышал про поверхностные токи, которые херово влияют на электронику. Ребята ставили ксенон в штатные места в блок фарах, прокладывали проводку вдола от основных жгутов и блоков управления и изолировали фольгой. При розжеге в блоках напряжение возрастает до 30000 вольт, а чем лажовее ксен, тем хуже изоляция......

 

[Sweet Girl]

у меня тоже самое горит.. на диагносте говорят что ппц блоку абс есп итд..

 

[Марина Вараксина]

а еще разгон тухлый какой то... (1.8 турбо 163 лс, а нихера не валит) не знаю почему

 

[Custo]

проблема может быть в окислении контакта на датчике абс.