Друзья опять проблема((((

[Владимир Остапенко]

подскажите пожалуйста у кого была дитонацыя двигателя???? как от нее избавиться??? свечи меняны и ВВ провода тоже.... и ещё одна)) когда дашь немного газу чуть выше тысячи и держишь в этом положении начинают плавать обороты например 1500-600 об. в чем может быть причина???? ото едешь потихоньку на первой начинает иногда подёргивать машину((((( прям не приятно

 

[Анастасия Кочеткова]

попробуй заправиться 95ым бензином..

 

[Марина Максимова]

дросель почистить, фильтра поменять (воздушный и топливный)

 

[Александр Евсюков]

фильтра менял) возможно из-за топлива я сегодня кстати заправил 92 так как не было 95 а на нашей заправке 92 бензин совсем херовый ))))спасибо )) а другая проблема не знаешь из-за чего??? ))

 

[Таня Пашко]

не знаю) у меня тоже обороты плавают иногда когда на месте стою..

 

[Худаш Байрамов]

Была такакя хрень, паропуски зажигания называется... Подтравливал антифриз и смесь получалась небогатая, течь устранили машина поехала нормально.

 

[Александр Владимирович]

воздухомерь может быть или патрубок сапуна может быть пробит

 

[Антон Медведев]

спасибо друзья )))пойду проверю )) но антифриз точно не уходит)))

 

[Роман Алаев]

что за хрень -то написал .. причём тут пропуски .. антифриз.. и смесь?????

 

[SlavaCD]

я пишу то, что было у меня... а то что есть на самом деле я хз

 

[Лена Москалева]

)))

 

[Таня Пашко]

качество бенза. расходомер. лямбда. смотреть ошибки

 

[Сергей Никитин]

Была такая фигня, всё проверял, не мог понять что случилось, оказалось 1 цилиндр под катушкой зажигания не работал, так как катушка не работала, поменял ее и все прошло

 

[Вл Ад]

вчера зделал диагн. и показала что расходомер и лямбда первая ошибка(((( первая лямбда это от колектора выпускнова???

 

[Геворг]

номера ошибок напиши если помнишь по лямбде скорее всего низкая эффективность а вот с расходомером это фигово дорогая штука

 

[EEM]

Во советов то понадавали... если плавают обороты - это проблема дросселя либо подсоса воздуха. Почисть дроссель и обязательно адаптируй ваг-комом или VAS. Дроссель даже может не адаптироваться из-за внутренней неисправности. Потом надо смотреть за изменениями. Опытный человек на слух поймет есть ли подсос или нет. А свечи и фильтра можно бесконечно менять.. и по колесам стучать... Ошибки эти не говорят напрямую о неисправностях ДМРВ или лямбды. Это косвенные ошибки, говорящие о возможном подсосе воздуха.