Здраствуйте подскажите печка греет ели тёплым помпа качает, термостат работает, печку промывал ни чего не вышло от туда давление давал то же ни чего, печка начинает работать как по жамкаешь патрубок входящий в печку тогда печка греет, но если начинаешь крутить Двиг то опять перестаёт греть на счёт двигателя крутить может мой бзик, но печка греет после того как по жмёшь патрубок входящий, 2010г 2.0

То, что ты печь продул и промыл не показатель, печь на половину или на две трети может быть забита, и не греть нифига. Так что, если есть вариант снять самому, то лома проверить, залить горячую воду и щупать, если весь горячий то норм, если частично, проще новый купить!

Посмотри вот такой клапан, на рестайле он под жабо, на до рестайле не могу сказать. У меня клапан залип и еле пропускал, жидкость циркулировала слабо очень, печка тоже или холодным или чуть тёплым, если обороты повыше и патрубки по нажимать. Сними его, дай на него питание, если не перекрывает, то это проблема в нем. А так конечно лучше диагностику бы сделать.

Вот его номер и принцип работы

есть такой нашёл только он у меня вакуумный он в открытом положении, вроде как я светил фонариком с одной стороны сдернул патрубок посветил показалось открыт

в смысле вакуумный, фото в студию, двигатель какой? Если вакуум отсоединить клапан открыт? Может газу даёшь он закрывается?

Двигатель cDN 2.0 2010г клапан над коробкой болтается сдернул вакумник ни чего не изменилось

cDN 2.0 сдернул шланг тонкий вакуум, щас вышел запустил сдернул греет проехался опять перестал достал систему мыл, воздуха нет, проживаю шланг либо входящий либо выходящий начинает греть только прокачусь на оборотах опять не греет

И так по чекам радиатор менялся в этом году предыдущим хозяином значит дело не в засоре

над коробкой? А в жабо какой клапан?