у меня б5 и и я понимаю о чем ты пишешь в принципе, просто у меня хомут стоит его сдергиваешь и чуть чуть спускаешь, от туда через дырку так же шёл воздух с антифриз ом, я проделал 2 раза и один фиг дует воздух не сильно теплый.
Просто я не знал на счёт того чтобы машина стояла в горку, -это для чего? И ты пишешь раз 7-10 делал, а я всего 2 раза, и вот процедуру теперь попробую по твоему методу в горку и несколько раз

И у меня 2 проблемы, слабо дует теплый, еле теплый воздух, и вторая это начинаеться греться в пробке, при этом антифриз в бочке не уходит, на остывает двигателе приходит в норму по уровню...

значит у тебя нет этой пробки! А горка для того чтоб воздух и радиатора печки и других сложных мест весь вышел так как на ровном месте он там так и будет находиться, короче элементарная физика воздух стремится вверх из жижи! А 7-10 раз это потому что стравливал через пробку которую не открутил и потихому через резьбу ! И стравливай воздух на прогретый двиг с открытым термостатом!

Двигателя или коробки.

подушки?

сначала спусти воздух полностью, если так же будет греться надо будет дальше искать!

езжу два дня вроде все в норме. Сначала открыл пробку рб воздух вышел и уровень поднялся. Сейчас открываю стоит на месте. Надеюсь избавился от проблемы

Ну можно и так обозвать.

а во скоко встало если не секрет?у меня тоже такие симптомы, только ещё когда торможу прыгает както(

я думаю что все будет хорошо! У меня было все так же! Так что можно не волноваться! Если бурления в радиаторе печки нет, уровень антифриза не бегает значит система охлаждает двиг как надо!